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船用國際通岸接頭的特點和固定標準

點擊次數:171 發布時間:2019-11-26
   船用國際通岸接頭連的、與船上消火栓和消防水帶配合的接口,接口規格可分為Dg50和Dg65,可在各類船舶上使用。其一端為平麵法蘭,這個裝置國際上使用的統一的標準;另一端為長久附連的、與船上消火栓和消防水帶配合的接口,接口與船舶自身消防栓和水帶接口一致。所有船舶必須配備至少一個船用國際通岸接頭。當船上的消防泵失效時,用於將岸上或其他設施的消防水引入本船消防管係,繼續滅火。
 
  船用國際通岸接頭的特點:
  應用鋼材或其它等效材料製成並設計成能承受1.0N/mm2的工作壓力。法蘭的一側應為平麵,另一側應為長久附連於船上消防栓或消防水帶的對接口。應與適合承受1.0N/mm2工作壓力的任何材料的墊片,連同直徑16mm、長度為50mm的4個螺母和8個墊圈一起保存在船上。
 
  船用國際通岸接頭通常被用於當船舶在碼頭靠泊失火時,將岸上的消防水龍接在通岸接頭上就可以向船舶提供高壓消防水協助救火。
 
  因此SOLAS公約明確要求:
  500總噸及以上的船舶應設有至少一個符合《消防安全係統規則》的國際通岸接頭;應有使這種接頭在船舶任何一舷都能使用的設施。
 
  船用國際通岸接頭的標準:
  外徑178毫米,內徑64毫米,法蘭槽口19毫米的孔槽4個,法蘭厚度14.5毫米。能使用在船上任何一舷的消火栓上,但不要求固定安裝。其存放處應與防火控製圖上的標注相一致,並貼有IMO標識。其材質應是鋼質或銅質,承受壓力為1.0兆帕,每一接頭應配備能承受壓力1.0兆帕的密封床墊一隻以及長度為50毫米,直徑16毫米的螺栓4套,墊圈8個。要妥善保存,螺栓、螺帽要塗牛油,以防鏽蝕。
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